Camilo Ibrahim Issa: Los aranceles favorecen el traslado de la mercancía

 


En un primer momento los aranceles aduaneros consistían en un pago en especie, cuando se pasaba por una aduana con mercancías donde se entregaba una parte de esos productos como pago por pasar a un territorio determinado.

Con el tiempo, esto evolucionó y ahora se hace un cobro más ajustado al valor de lo que se introducía en el país A o B y más fácil de cobrar por lo que se impuso este impuesto en dinero y se valoraba la mercancía, se aplicaba un porcentaje como tipo impositivo y salía una cuota a pagar en dinero; esto es lo que se hace en la actualidad.

El porcentaje del tipo impositivo es el arancel. En la Unión Europea (UE) se aplica según el valor de lo importado y según el tipo de mercancía de que se trate y de su origen. Por eso es importante la clasificación de mercancías, sin embargo, es necesario acotar que existen naciones donde no existe esta clasificación

"Los derechos de aduana aplicados a las importaciones de mercancías se denominan aranceles", es la definición que establece la Organización Mundial delComercio (OMC) cuando un producto cruza una frontera tiene que pagar los aranceles aduaneros del país al que entra. Las mercancías pagan su entrada cada vez que acceden a un país.


¿Cómo se fija?

Cada país fija sus aranceles de forma genérica en función de sus fortalezas económicas y las necesidades que tenga de importar productos. Además, pueden establecerse acuerdos bilaterales o entre varios estados para favorecer el comercio entre ellos.

De este modo, por ejemplo, la libre circulación de bienes y servicios, que es uno de los pilares de la UE, sería un acuerdo entre distintos estados para no aplicar límites arancelarios de ningún tipo entre ellos.

Pero hay acuerdos incluso de mayor envergadura: la Ronda Uruguay es un acuerdo de comercio multilateral ratificado en 1993 que terminó involucrando a 123 países y abarcando las condiciones de importación y exportación de innumerables productos: "desde los cepillos de dientes hasta las embarcaciones de recreo, desde los servicios bancarios hasta las telecomunicaciones, desde los genes del arroz silvestre hasta los tratamientos contra el SIDA", según explica la OMC.

La importación supone introducir productos para su venta en un determinado país. Pero hay veces que el producto solo está de paso: Un barco llega a Tenerife desde Barranquilla (Colombia) y descarga contenedores de café que luego otro carguero llevará hasta San Petersburgo. Para favorecer el transporte de mercancías se han creado en todo el mundo las llamadas zonas francas, que ya explicamos con detalle en este otro post.



¿Qué ocurre con el conflicto arancelario entre las potencias?

Lo que está sucediendo es una escalada de aranceles: Si un país A me sube el impuesto a los plásticos, el otro incrementará el de los tomates; pues si los microprocesadores pagarán más, la chatarra metálica también. No es ficción: China anunció a principios de abril nuevos aranceles para 128 productos estadounidenses en respuesta al aumento de impuestos que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, estableció para el acero y el aluminio chino. Este tipo de escenarios es lo que se conoce como guerra comercial.

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